大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车省油还是过了磨合期省油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车省油还是过了磨合期省油的解答，让我们一起看看吧。
新车省油还是磨合出来更省油？
那肯定是磨合后更省油了，因为新车出来的时候虽然经过冷磨合，但售出之后还需要车主开四五千公里，将发动机的各个零部件都磨合到最佳的状态，所以磨合之后的车开起来更省油更顺畅
车磨合期省油还是费油？
新车磨合期间是比较费油的，原因如下：
1、因为新车的各个部件表面都是比较粗糙的，而且是结合紧密的，发动机需要的负荷就很大，所以就很费油；
2、只有经过磨合期，机件的表面润滑了才能达到标准的油耗，磨合期不只是发动机内部磨合，外界的包括变速箱、离合器、轮胎也在磨合，所以是会费油的；
3、另外驾驶的不良习惯、轮胎胎压不足、发动机性能不佳、路况差等也会导致汽车费油的。
这个正常情况下，磨合的耗油是大很多的，现在的车发动机虽然处理过，但是活塞和缸的配合，还是达不到最佳状态的，所以油耗会有所上升。
磨合期油耗是比较偏高的，因为新车的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期的期间油耗是比较高的。
费油
正常情况下,磨合期更加费油,因为新车都必须要经过磨合期的,就在磨合期间,发动机内的各个零部件都是需要经过接触、摩擦、适应以及定型的过程。因此发动机运行期间,受到的阻力会有所提升,这辆车辆的油耗量也会增加,等到过了磨合期后,油耗就会下降。
新车费油还是越开越省油？
车辆油耗最低的时段应该是累计行驶里程3万到10万公里期间的。这是因为新车时，车辆需要适应磨合，油耗相对多一些；而车辆使用年限长了，磨损增加，超过正常值后，加上油路，进排气等积炭和杂质，油耗也会增加的。
在车辆行驶3至10万公里时机件磨合最佳，影响油耗因素少，所以是最省油的。
到此，以上就是小编对于新车省油还是过了磨合期省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车省油还是过了磨合期省油的3点解答对大家有用。
