大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右的suv新能源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万左右的SUV新能源的解答，让我们一起看看吧。
10万左右油电混合新能源suv车推荐？
缤越新能源
级别 ： 紧凑型SUV
续越ePro虽说外观算不上十分养眼，但也绝对符合大众的审美，作为13万元区间插混SUV车型，配置却十分丰富，再加上缤越ePro作为吉利新能源产品矩阵的代表车型之一，对于吉利而言，掌握三电上的核心技术优势，是吉利ePro家族具备价格优势的基础。
10万左右混动SUV推荐。这个问题问的非常简单，国产车10万左右的混动，SUV很多品牌第一，有吉利品牌的SUV混动版十一二万左右，低配10~9万左右。
第二哈佛H6 SUV混动版。销售价格在8万至10万之间。
新能源车推荐10万左右零首付？
哪吒v价格在十万到十一万，
比亚迪e2标配的十万左右，
元pro价格十万左右，
广汽本田ve-1，
北汽新能源ec5，
奇瑞悦虎，
枫叶30x，
长安欧尚a600ev，
江淮iev7s，
最近想入手一台10万左右的新能源suv，新能源汽车能不能买？为什么？
10万预算可以考虑的新能源汽车仅限纯电动，至于能不能买消费市场已经交出了接近200万台保有量的答卷，答案是很清晰的。
不过电动汽车并不适合作为家用的首台车，尤其是入门级10万左右的产品。纯电续航均在300公里及以下，续航能力很***。远途驾驶基本把线路固定在普及充电桩的高速公路，而且需要对里程进行详细的规划，便利性实则很一般。
所以这种车现阶段更适合作为家用的第二或第三台车，纯粹作为城市或周边的短途通勤，不需要大续航的用车需要可以满足，用车成本平均每公里才几分钱开支，实用性相当不错，如果是这种用车需求的话可以选择。
但作为首台家用车还是推荐考虑燃油车吧，10级目前只能选择燃油；最便宜的混动汽车价格也在14万左右，比预算右的比较多，如果能做调整的话推荐一台做参考吧。
1、老款比亚迪秦尊贵型，指导价18.59万，新款上市之后老款优惠力度比较大，减去补贴之后价格在13万+。车身尺寸4740*1770*1480、轴距2670mm，紧凑级轿车。
动力为第二代混动平台，1.5T+P3，最大功率217kw、峰值扭力479牛米，百公里加速5.9秒，性能依旧是同级车的标杆，纯电续航80公里实用性也不差。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，电池组T字型布局操控体验相当不错。
老款秦是最接近预算的混动车，而且PHEV属于新能源，只是对比新款颜值和混动平台都落后一些，缺少了BSG电机运行模式少了增程式，所以油耗更高，大致在5~7升之间，供参考。
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新能源纯电车，比如免购置税、不限行不限号、好维修易保养之类的优势，当然可以买。10万元左右这样的价格区间的话，可以买的纯电SUV还是比较多的，像比亚迪的元、北汽的EX360、奇瑞的瑞虎3xe、帝豪GSe等等这些，这些[_a***_]面像有些车的续航看起来也很高，可能看上去比较诱人。
但是其实买纯电车看续航只是一方面，家用300+的续航足够了；而续航长短关键是电池，所以电池的安全要比续航更重要，所以如果要是买纯电SUV的话，建议考虑一下名爵EZS这款纯电动小SUV。
既然是预算10万左右就先看一下价格方面的问题，虽然名爵EZS这款车补贴之后的售价11.98-14.98万元；但除了补贴之外，厂家还有一些优惠政策，比如前一万名车主可以有1万元优惠，也就是说名爵EZS实际的售价10.98万元-13.98万元，要更便宜；名爵EZS这款车上市的时候，还推出了一个特权购车方案，就是花9.99万，999元/月租电池的形式。
价格上满足需求，名爵EZS这款车的官方续航335km，而这款的在测试的时候续航不但没有缩水，反而开出了380多公里的续航，从这一点就能看出名爵EZS应该是比较靠谱的，至少是在续航缩水问题。
到此，以上就是小编对于10万左右的suv新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右的suv新能源的3点解答对大家有用。
