向上,内卷,出局、裁员……2023中国车市关键词
随着新势力内卷的愈加激烈，新势力格局在今年也有了不小的变化，比如2022年的哪吒汽车，单月销量一度超越蔚小理，风光无限，但自进入2023年，销量便一路走低，被不断超越，直到走下第一梯队，来到第二梯队。
所以我认为在当前的内卷的情况下，坚持向上的企业，会有更好的发展的机会。
在降价潮愈演愈烈的2023年，内卷、价格战、亏损、新能源冲击、活下去等关键词也成为汽车经销商的年度写照。不过，既然存在就要继续坚持下去寻求一线生机，对于刚刚开启的2024，各家车企已经开始利用空窗期来抢占先机了。
年，中国车市整体经历了多重挑战与机遇的交织，在冰与火的双重考验中，广汽传祺以优质的销量表现、稳固MPV领导者地位以及实现高质量转型，上演了一场漂亮的品牌“攻防战”。
2023年新能源车会占多少市场份额
年5月，新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆，环***别增长14%和16%，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。
然而，截止2023年7月份，新能源汽车市场占有率已经达到了37%，随着新能源汽车市场占有率的不断增长，燃油车是否还会出现新的爆款成为大众关注的焦点。 新能源汽车具有明显优势。
数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院整理纯电动汽车市场占比领先。
长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%
易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
月8日，2023中国汽车重庆论坛召开，长安汽车董事长朱华荣在论坛上表示，中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。而到2030年，国内包括插电式混合动力和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
当新能源渗透的大势尘埃落定、智能化技术突破渐成明日新局，长安启源，即是长安汽车面向数智时代的全新解它以SDA全新架构为数智支撑，为用户寻找到自我与家庭的平衡，营造舒适安全的专属空间，提供温暖舒缓的情绪价值。
新能源车将迈入千万辆时代未来三五年八成燃油车产能或关停并转_百度知...
“未来3~5年，随着新能源汽车的发展，将有80%的燃油车品牌‘关停并转’产生大量闲置的生产线。
又到了回顾一周的时间，这一周内汽车圈的新闻热点依旧是被新能源汽车占据，尤其是新能源公司的市值大涨，蔚来市值超过通用、宝马；除此之外理想汽车正式宣布召回，大众汽车发布ID.4等都是本期的热点。
眼下，在国内市场新能源汽车领域，能够帮到奥迪的无非就是比亚迪的e平台0、上汽星云、长安EPA小鹏-扶摇、蔚来-NT、广汽-AEP0等造车平台。
