流动修车工商所会管吗
汽车修理业也就是指的机动车修理业，在营业执照上是三类机动车修理。主管部门分别是市场监督管理局（工商局）、道路运输管理局、公安局。安徽省道路运输管理局组建于1984年，为正县级事业单位，是省交通运输厅的二级机构。
含安装燃用液化石油气装置）的企业和个体工商业户（以下简称机动车辆维修业户），均应遵守本办法。
如果你没有合法的经营场所，不管你在哪里修车，都是违法的。如果你在车管所围墙外面修车，车管所应该没有权利管你，但是车管所可以报警或者要求城管来管你，毕竟你这是占道经营，或者更准确的说法是无照经营。
工商局，交通运输管理处。工商局：当修车质量存在问题时，可向工商局热线电话投诉，当地的工商监管部门会进行检查。交通运输管理处：当出现汽车维修***的时候，拨打交通运输管理处投诉热线进行投诉。
流动修车哪个部门监管
1、运管所管理部门对汽车修理厂进行监管。如果车库包含4S门店，其品牌的总厂除了运管处管理外，还会直接管理其4sD门店，管理制度会更严格。因此，如果消费者在4S商场没有得到相应的折扣。你可以试着直接给总厂打电话。
2、会。流动修车工商所会管，因为归市场监督管理局（工商局）管理。流动修车是顾客的车是坏在了路上就去“出事”地点去维修。
3、汽车修理厂应属本地的《交通运输管理中心》监管。次之***如你所说的汽车修理厂包括汽车4S店的情况下，除了交通运输管理中心会实现监管以外，其牌子的总加工厂也会对公司旗下的4s店实现直接监管，并且管理机制也会愈发严苛。
4、汽车修理业也就是指的机动车修理业，在营业执照上是三类机动车修理。主管部门分别是市场监督管理局（工商局）、道路运输管理局、公安局。安徽省道路运输管理局组建于1984年，为正县级事业单位，是省交通运输厅的二级机构。
车辆维修切割算不算违法车
1、这个不好说，要看情况来定的，具体如下：是不是事故车，不是看车辆受损成什么样，而是看车辆怎么修复的。
2、小车的切割要看是局部板件切割还是车辆的整体切割或拼装。如果是整体切割或拼装是不被允许的属于违规修复的工艺流程。存在较大的使用安全隐患。且不允许进行车辆的交易。
3、其次数额较小、情节较轻的行为，则属一般违法行为，应按照相关法律的规定，给予拘留或警告，单处或并处罚款，责令赔偿损失。
4、是。根据查询我国车管所得知，更换后围板需要使用切割方式更换，对车辆本身产生了损伤，属于事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。
5、需要。汽车在办理行驶证时就确立了汽车功能、外观、安全设施等，且有备案。如果对后汽车进行切割，不管什么目的，都需要到车管所备案，否则，违法的，不但不安全，还会受到处罚。
6、算，只要是进行切割焊接的都属于事故车，对后期卖车是受影响的。
