恒驰5交付超900辆,恒大汽车或有停产风险
1、日前，恒大汽车发布公告称，公司旗下首款量产车恒驰5正在持续量产，截至本公告发布之日已交付超过900辆恒驰5，但集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。
2、恒大汽车公告称或有停产风险 恒大地产的雷还没排，恒大汽车又要爆了！日前，恒大汽车在港交所发布公告称，公司旗下首款量产车恒驰5正在持续量产，目前已交付超过900辆。
3、不仅如此，恒大汽车官方还表示，将在2023年一季度前完成首批1万辆的交付。但如今一季度已接近尾声，恒驰5仅仅交付了900辆，与目标交付的1万辆完成率不到10%。
车企半年报:价格战伤筋动骨,汽车业何去何从?
这说明国内汽车的黄金十年已经过去，汽车市场已经进入到了拐点，国内车企应避免盲目扩张。
年11月24日，有市场消息称，吉利汽车、几何汽车、瑞兰汽车官方指导价调整，幅度为2000元至6000元。
从眼下来看，迎合我国3060双碳目标以及越发严苛的“双积分”等政策，传统燃油车亦加速向混动转型。
中国可能有世界级车企诞生 目前，市场期盼已久的2020年新能源汽车补贴政策正式公布，从这次政策的调整可以看出，补贴的金额比去年有着很大的下降，新能源车企靠着***补贴出业绩的日子已经要消失了。
更大释放新能源汽车消费潜力
1、更大释放新能源汽车消费潜力 国务院日前召开常务会议提出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。
2、对此，会议指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。“新举措有望对未来几年的新能源汽车产业发展带来巨大推动效果。
3、日前召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。会议指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。
4、为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。同时，会议明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
5、据央视新闻报道，国务院常务会议讨论了推动新能源汽车产业高质量发展的各项政策。为更大程度释放新能源汽车消费潜力，会议提出继续完善新能源汽车购置税减免政策。根据规划，新能源汽车购置税减免政策将于2023年12月31日到期。
