历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...
1、年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
2、就在去年10月24日，特斯拉曾突然宣布调整售价，其中Model3后轮驱动版售价为259万元，降价4万元；ModelY后轮驱动版下调8万元至289万元。
3、特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。
4、广汽新能源也凭借着Aion系列占据住了20万元的区间，Aion LX更是突破了30万元的“天花板”。但当特斯拉带着Model 3这个价格屠夫进入战局后，势必会给两家车企的进阶之路带来些许的不确定性。
5、四舍五入这就是免费开3月，用车成本也是再度降低。降价并不是仅仅针对国内市场，特斯拉在美国也宣布了新的降价政策，最高优惠能达到6万。种种迹象都显示，它为了过一个好年，真的拼了。
导致新能源汽车大跌的原因是什么?
导致新能源汽车板块大跌的原因，可能是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期，它就是短期内资金的获利了结。
新能源汽车股票下跌的一个主要原因是市场需求减弱。在新能源汽车兴起初期，***对新能源汽车的补贴政策和推广力度相对较大，吸引了大量投资者的关注和资金流入。
新能源汽车板块大幅度的下跌，我认为主要的原因是在于资金的获利了结。无论是多么好的板块，它在长到一个很高的高度，它都会有资金需要获利了结。资金获利了结的多了，那么就会导致板块的下跌。
新能源汽车为什么会降价?
1、因此，燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移，这些压力和挑战可能会不断增加，燃油车的销量和价格也可能会继续下降。
2、新能源车的频繁降价可能是由于市场竞争加剧，以及***对新能源汽车的支持政策逐渐减少等因素导致的。
3、第一个原因，新能源汽车产业经历了几年的极速扩张，各个供应链慢慢的趋于供大于求，加上规模效应，成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。
