大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车销量占比汽车销量比例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车销量占比汽车销量比例的解答，让我们一起看看吧。
销量连续六年全球第一，新能源汽车将“驶”向何方？
预测一下吧
无论驶向哪方都没有电池车的事儿！
新能源是电池车
销量连续六年第一
这里有***补贴抓阄容易等因素
***如靠纯商业模式
再一个电池车并不是新能源吧？
新能源肯定是方向
12月新能源车销量排行？
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
2022年国内新能源汽车销量预测？
2022年新能源汽车还将保持凶猛增长，增长率在60%-70%之间，整体新能源乘用车的销量约为500万辆左右
作为一种解读车市2021年1-9月，乘联会的数据，新能源批发销量达到了令人震惊的200万辆，去年同期为63.6万辆，同比增长达215%。
2021年9月，中国新能源乘用车零售的渗透率达到了21.1%。在2021年9月的中国市场，每卖出100辆乘用车，其中将近有21辆是新能源汽车，燃油车仅为79辆。
新能源汽车的渗透率依然在一路向上狂奔，不仅没有任何驻足的迹象，相反，增长的势能看起来依然强劲。
到此，以上就是小编对于新能源汽车销量占比汽车销量比例的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车销量占比汽车销量比例的3点解答对大家有用。
