新车磨合期常猛踩油门好吗
新车磨合期猛踩油门不好，这样不但耗油，而且会加剧发动机的磨损。因为车辆停放一段时间以后，发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油的情况，各摩擦表面将处于干摩擦状态，其磨损量自然会很大。磨合也叫走合。
短时间内用力踩油门没有问题。但是长时间用力踩油门对发动机不好。研磨期一般是指机器零件在初期运转中接触、摩擦、咬合的过程。
突然踩油门不好，但偶尔也没什么。紧急刹车不会影响车，但会磨损轮胎。所以，遇到情况就要紧急刹车。习惯需要具体注意的地方在我的百度博客上。冷起动后用力踩油门，会对发动机造成冲击，加重发动机的磨损。
短时间猛踩油门是没有问题的，长时间猛踩油门会对发动机不好。 新车磨合期常猛踩油门就是有点费油，其他的没啥问题。
严格控制速度磨合期不得超过100公里/h 6。要避免在空白或低级位置猛踩油门。因为此时发动机阻力小，容易达到高转速，导致不合理的磨损。这是磨合期对发动机造成最大损失的行为。
磨合期偶尔暴力驾驶会对车子有害吗?
1、有影响。摩托车在磨合期内，如果暴力驾驶，会降低零部件间的紧密配合性，影响发动机的性能发挥，降低摩托车部件的使用寿命，还会使一些零部件发生变形，甚至出现裂纹，所以摩托车磨合期暴力驾驶一两次是有影响的。
2、会。新车出厂磨合期的行驶里程是从新车或发动机大修出厂后开始计算的，并按照各制造厂的规定执行。一般规定汽油车磨合期的行驶里程不少于1000Km，柴油车不少于1500Km。
3、你好，这样行驶会加速磨损，汽车寿命减少。后期会有大量维修，维修费用也增加了。
4、摩托车磨合期前暴力驾驶不利于磨合，会降低零件间的紧密配合，降低发动机的性能和使用寿命。扩展信息：1。摩托车的磨合期：正常的民用摩托车要遵循标准的走合程序，也就是磨合期。
5、暴力驾驶？现在的新车出厂前都进行了冷磨工艺处理，既然是磨合期偶尔开快一些也没有问题，只要车子没有不良反应，一切正常，没必要担心什么。
几个新车磨合的错误理论
错误2：新车磨合时车速宜慢不宜快，不能超过100km/h。实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了，不用控制车速。
第一个错误，那就是车辆怠速状态下热车。老一辈的司机，都会在车辆行驶之前，让车辆保持怠速状态给车辆热车，特别是在磨合期的时候，更是频繁的怠速热车。实际上，怠速热车是完全没有必要的。
经常更换四个轮胎的位置可以延长轮胎寿命。这个说法相信也有许多车主已有耳闻，前去4S店的时候店员有时也会提及，这个说法并不是100%错误，只是以前管用，放在现在确是已经该淘汰的方法了。
