比亚迪确认,海豹DM-i量产车下线,有望三季度上市
日前，在比亚迪海豹DM-i官宣不久，紧接着其内饰官图也正式发布。而近日，我们也了解到，海豹DM-i首台车型已经在郑州工厂下线，也意味着离该车的上市时间不远了。
易车讯 7月19日，比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区正式下线。这是继比亚迪落户郑州后首发的首款新车型，比亚迪相关负责人表示，该款车型具备新能源和年轻化两大特征，力争打造成该系列汽车受众的首选车型。
北京时间7月19日，比亚迪海豹DM-i首批量产车已经在郑州基地正式下线。作为比亚迪海洋网旗下的全新中型轿车，比亚迪海豹DM-i秉承海洋美学设计理念，NEDC工况纯电续航里程最高200公里。
将于三季度上市 比亚迪海豹DM-i正式量产下线 日前，比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区正式下线。
继不久前比亚迪海豹DM-i量产车下线之后，日前，新车也得以正式亮相。海豹DM-i定位B+级插混轿车，提供两套DM-i超级混动系统，将于第三季度正式上市，预计售价区间为18-25万元。
根据此前的报道，比亚迪海豹DM-i***在今年第三季度宣布上市。结合官图来看，比亚迪海豹DM-i提供双色内饰设计，中控台、门板、座椅等多处融入曲线设计元素，营造出时尚以及具有活力的座舱氛围。
比亚迪颜值最高的量产车,外形不输奥迪,内饰不输奔驰
外观：这可能是比亚迪颜值最高的量产车 此次正式亮相的是比亚迪汉EV，即纯电动车型。新车采用全新的EV Dragon Face（龙颜）设计语言，将中国龙的设计元素跃然于车上，初次见时，确实予人惊艳之感。
是比亚迪王朝系列尺寸最大的一款车型。比亚迪汉DM的车尾部很有层次感，各个凌厉的线条之间形成了很动感的凹槽，尾灯***用贯穿式设计，灯两则***用了龙爪的元素，显得很细致。
尺寸部分，作为一款中大型轿车，比亚迪汉会有4980/1910/1495mm的长宽高和2920mm的轴距，从参数上看，如果仅是吹毛求疵的话，确实会比BBA同级车型小那么一点点。
碍于拍摄角度问题，同时也由于其尚处于路测阶段，以至于我们还未能真正看到新车的全貌；不过，从早前比亚迪汉EV版本的申报图中还是可以看出，其整体外观设计完全不会逊色于奥迪A7。
而汉将是比亚迪2020年最重要的一款车型，据悉，汉将不会推出燃油版车型。
身为旗舰级车型，汉无疑是比亚迪当下最高技术的体现，不论是设计、还是性能，在自主品牌车型中均有着极高的优势。
比亚迪DM-i系列量产车为何能热销?技术方面有什么亮点?
一方面比亚迪新研制的骁云插混专用发动机，有两个不同的版本——5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS，5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。
比亚迪的DM-I技术可以说是走在了世界混合动力技术的前列，无论是技术还是量产。串并联混合动力给系统的燃料不足约四或五在这样的规模的汽车。惊人的油耗表现，也是DM-I系列车型在市场上引爆用户口碑的核心王牌。
同时全自动泊车支持各种场景下的泊车，新增了斜向车位泊车、无车位单边有车场景泊车功能，有效解决停车难等问题。让驾驶者能够既安全又方便地享受汉DM-i带来的驾驶科技感受。
当然DM-i技术只是比亚迪技术的冰山一角，它还有着更注重性能的DM-P系列、高端系列的易四方、云辇魔毯悬架系列，以及纯电动系列的刀片电池和e 0平台，他们共同组成的比亚迪的技术护城河，让比亚迪在竞争中立于不败之地。
比亚迪·汉量产版实车亮相,超跑变轿跑,失望吗?
近日，网上流出了一组比亚迪·汉的实拍图片。这组图片包含了DM版和EV版，两款车都***用了全车银灰色的涂装。
比亚迪汉惹争议，超跑变轿跑令人“失望”，但失望的背后全是智慧！在最近几年比亚迪的关注度是变得越来越高了，尤其是比亚迪汉这台车更是成为了大家集中关注的对象。
早在2016年，比亚迪打造了一台内部代号为E9的纯电动跑车。尽管直到3年后的上海车展，这台车才以E-SEED GT概念车（汉）的身份正式亮相。
”此后比亚迪汉的产品信息进一步公布出来，新车明确定位为轿跑车型，从超跑到轿跑，要说消费者不失望那是***的。
车身侧面，整车线条流畅圆润，营造出轿跑的姿态，从C柱开始车舱上部逐渐收窄，配合隐藏式门把手设计，进一步降低风阻。尾部方面，DM和EV版本相差不大，均***用贯穿式尾灯组。
比亚迪又一重大技术曝光,方程豹首搭,DM-o牛在哪儿
据悉，DM-o系统将会率先搭载在方程豹上，该车型内部代号***。
最近，比亚迪官方宣布将会推出全新的动力系统，并命名为DM-o，这套系统（或平台）将在全新品牌方程豹的首款车型上搭载。
方程豹品牌是比亚迪多年技术浇灌下，即将绽放的又一朵鲜花，其专属的DMO平台确实令其可以在越野这一领域拥有属于自己的色彩。
这是继两大混动技术DM-i、DM-p后，比亚迪推出的最新王牌科技，成为插混平台的集大成者。DM-o将首搭于方程豹汽车的首款硬派SUV进行发售，内部代号“***”。
宋L量产车出炉,号称最美比亚迪,有哪些“硬货”?
1、基于新一代“先锋龙颜美学”设计的宋L究竟算不算“最美比亚迪”，这个还真不好说，毕竟现在的比亚迪可不光是王朝系列，还有海洋网、腾势、方程豹、乃至百万级的仰望。
2、月15日，号称“最美比亚迪”的宋L正式上市，官方指导价198-298万元，共推出5款配置，三种动力可选。新车定位B级先锋猎装SUV，e平台0、CTB电池车身一体化、云辇-C系统等技术均为标配。
3、前几日，比亚迪公布了宋L量产版的伪装谍照，这台车目前正在新疆吐鲁番做高温测试，***在今年年内完成上市，也就是说最晚四季度我们就能迎来宋王朝当中最顶的一台车，准备买纯电新车的朋友一定要等等。
4、底盘部分，宋L还将搭载“云辇 C”，拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。加速急刹都不会有无明显俯仰；高速过弯也能平衡舒适性和操控性，可以看到比亚迪对它下的功夫。
5、比亚迪宋L定位是一款中型轿跑SUV，基于比亚迪e平台0打造，外观方面基本上还原了概念车的造型，***用了家族最新“先锋龙颜美学“理念，未来王朝系列车型也会陆续跟进这套设计。
6、月25日，让万千车友期待已久的比亚迪宋L实车在成都国际车展首发亮相，成为了场馆内的焦点。它有哪些亮点？我们一起走进车展看一看。
