能坐4个人的纯电双门超跑,门槛不足18万,哪吒GT要成功
毕竟，像秦PLUS EV这类车身长度超过7米的纯电动家轿，都能够卖到13万级，顶配甚至超过了20万元，再来看一台入门便有6秒级加速的双门硬顶跑车，当然会觉得便宜。
首先是哪吒GT真的是一辆比例好看的跑车。他采用双门四座布局，车身比例接近中置跑车。虽然为了保证实用性，车顶较高，轮胎仅R19，但比以往中国品牌燃油或纯电跑车，比例都更好看。甚至比很多经典小跑车颜值都高。
续航方面，哪吒GT提供560km、660km和580km3种版本，在更轻的车身和较强的空气动力学设计加持下，续航能力在纯电车型中的表现预计会好一点。
零跑S01/电动超跑EVX/领克EX11等多款重磅新车来袭
零跑S01曾在2019年1月正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为199-199万元。零跑S01前脸设计简洁，“张嘴式”封闭格栅搭配上方不规则造型灯组，十分精致。两侧灯组内部远近光均***用LED光源，中间辅以银色饰条相连。
零跑C11增程版 C11使用了被称之为“数字曲面”的设计风格，与S01和T03在造型上没什么相近之处，所以零跑的家族风格是不存在的。
领克EX11定位为中大型SUV，上市后将成为领克品牌的旗舰SUV。同样的，“EX11”也只是新车的代号，根据领克的命名方式，新车有望命名为“领克07”。
售价超2000万的小众新能源超跑,真正的买不起系列!
Aspark Owl跑车 来自日本的纯电动超级跑车Aspark Owl已正式在迪拜亮相。该车售价高达2238万元，并***发售50台。
BT62是一款公路赛车，售价为140万美元，它搭载了4升V8发动机，匹配6速序列式变速箱，最大功率为700马力，峰值扭矩为667牛·米。不过你要将它合法开上公路，还需要额外支付19万美元。
虽然ZENVO车厂尚未公布ST1的售价，不过一系列量产规划已是相当清楚，从2009年开始，***15部纯手工组装完成，ST1相当未来跑车的外型与惊人的数据，相信会吸引小众超跑迷的独特眼光。
中国也能造超跑?四款中国制造,最低都是2.3s起步
1、日前，广汽埃安旗下高端品牌Hyper昊铂正式发布了第一款Hyper SSR跑车，新车提供标准版和赛道版两种配置，最高马力超1200匹，最快于明年开始交付。一眼看去，新车给人最直观的感受就是简洁、激进。
2、消息指出，红旗的“S系超跑”***由长春市***、中国一汽、美国丝尔科公司三方合作。超跑制造交付中心将落户长春，分三期建设，并将逐步实现红旗SS7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗SS3等车型的国内制造、交付。
3、第一：马自达MX-5 这款车的造型非常的酷炫，而且是敞篷跑车，作为售价只要三十万的跑车来说，性价比很高。它最出色的就是它的外形设计，流线型线条设计，充满了运动感。发动机运行也很平稳，最大的功率可以达到160马力。
成都车展跑车盘点:新能源是“大趋势”,哪款是你的菜?
1、智己品牌旗下第三款车型——智己LS6，在本届成都车展亮相并开启预售，预售价区间为23-40万元，并***在10月份内完成上市，竞争对手将锁定特斯拉Model Y、小鹏G6等综合实力比较强的车型。
2、无独有偶，在成都车展上亮相的上汽名爵MG Cyberster、奇瑞iCAR GT、银河汽车***之光等车型，都搭载了展翼门的设计，给人极具个性化且酷炫的感觉。
3、比亚迪的海洋系列也迎来上新，海豹DM-i在成都车展上开启预售，预售价为168万- 268万。但实际上海豹DM-i 是由驱逐舰 07 更名而来。
4、成都车展已经落幕，在本届车展上亮相了众多新车，今天我就给大家盘点4款重磅新车，下面一起来看看。
5、在本届成都车展上，“D家族”的开篇之作——中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH全球首秀，正式开启上汽荣威的新能源化进程，意义非凡。
6、这次车展，上汽也带来了多款高颜值新车，上汽各品牌展台更是火爆异常。e哥就来盘点下本次成都车展上首发亮相的上汽新车，这几款车也是车展众多新车中最靓的仔之一。
