讲排面花32万买辆九年的保时捷卡宴,网友:修车的时候让你肝疼
今天这辆车车况一般，报价32万也没什么可挑剔的，买不买就看客户的接受程度。30来万就能买到当年百万的保时捷，依然能给你足够的排面和高人一等的身份认同感，看似划算捡便宜，但实则后期维护养车的费用不是一个小数目。
所以剩下的50万买个SUV也是很不错的，毕竟是要回归生活，奥迪RS4的虽然很“香”，但天天开也是会腻的，偶尔换一辆SUV开也调剂调剂口味。
年轻员工买好车，比如40万左右的中高档小车的，一是家里的结婚陪嫁，二是人家真不差钱，三是年轻人普遍比较讲排面，所以，年轻人反而开小宝马小奔驰的比较多。
修车前照片中照片后照片怎么拍摄的
要拍摄前景和后景都模糊，而中景清晰的照片，可以使用浅景深的方法来实现。以下是一些可能有用的技巧： 使用大光圈：使用较大的光圈（例如 f/8 或 f/4）可以减少景深，使前景和后景更模糊。
修车师傅可以使用马克水印相机拍摄车辆维修过程的照片，并在照片上添加维修日期和细节描述的水印信息，方便记录维修步骤和问题解决方法，提高维修质量和客户满意度。
在完全按下快门释放的那一刻，将进行拍摄，使被摄物体保持聚焦，但其他所有物体都模糊。
方法/步骤 首先要拍摄汽车的位置，车前车后各拍一张，特别是车轮旁边的标志线，以便交警判断事发车辆的具***置。然后是侧拍，从汽车前轮的正侧放对准整车拍摄，重点是把周围的景物也拍摄进来，如商店、电线杆等其他。
度角前后拍4张，再拍一张车架号的照片，如下图：办理车辆保险的流程：准备从办理车险必备材料。
现场照片是最直接、最形象、最有说服力的证据，下面介绍几种实用的拍摄方法。 拍摄现场全貌。主要反映整个现场范围以内的具体形态。
小伙儿新提起亚K5,出门10分钟就撞废,最后还得自掏腰包修车
据当事人车主杜先生表示：自己在没拿到驾照时，就对起亚的品牌很喜爱，并且很喜欢K5这款车，于是在当地打听和关注，发现该品牌正好在所在地区搞活动，优惠后的入手价格相当诱人，于是在周末去4S店全款提了K5这款车。
小修皆宜,大修伤身,我的威驰又到4S店里修车
人永远只会在意自己的东西，都这样，放心，不会有什么影响的，现场你应该说说他们的，工作得有工作的态度。
遥控器可以买一个原车一模一样的，在淘宝上都有。买回来之后，与车子进行遥控匹配，这样，你后买回来的遥控器就变为了你车上用的遥控。
具体的话要看车辆的生产年限，我记得纯牌SP机油应该是适用于2014年以后推出的车，如果你的车在这个范围内，应该就可以，如果车型太老，就不建议换SP机油了。
花8万买来一台11年前的宝马3系,会修车修到怕么?
1、后来，他又买了台8TEA888的斯柯达明锐，感觉这车子直线加速是挺快的，但始终觉得缺乏了一些操控感，人车合一的乐趣压根谈不上。于是乎，一个危险的念头萌发了——花8万块买台手波的宝马320i（代号E90）。
2、首先，宝马3系维修费过高的主要原因是因为其配件价格过于昂贵。作为德系豪华品牌，宝马的零部件自然要与其所处的市场定位相符合，价格较为昂贵。例如，一款宝马3系的前保险杠就需要近万元的费用。
3、不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。
4、年初手里有20万闲钱，打算买车“撑场面”。然而，在选车的时候，我陷入了两难的境地。十万元的国产车看不起，三十万元的BBA买不起。经过反复观察，阿花终于拿钱冲进了股市。她想利用“牛市”赚快钱，然后又喜欢提3系。
5、买车容易，养车难。太贵了！非常贵。修宝马3系车辆段很贵吗？很难说宝马在BBA的保养比奥迪奔驰便宜，而日本、英国和菲尼迪是最贵的。宝马3系后续保养贵吗？一般来说，一次例行保养大概在1000到1500之间。
6、第一款，2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地，优点，操控不错，但是年限接近11年了稍微比较久远，而且你要有心理准备，德系车，车龄大点漏油是必备的，无论奔驰宝马，奥迪都有这种情况。
在哪里修车好四种汽修场所对比
S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。4S店[_a***_]费用比较高。
汽车修理去4S店比较好；因为4S店的人员是比较专业的，而且可以针对汽车不同的情况作出判断。4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。
S店：毋庸置疑，4S店从维修技术和水平上自然是非常高的，而4S店也是厂家唯一承认的可以对车辆进行正常保修和索赔的专业修理店。
专业性不同 4s店 4s店是集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈，四位一体的汽车销售企业。对销售的品牌车，有着专业的知识，和维修技术。
路边店一般是指三类以下的汽修店和未经交通运输管理部门批准的汽修店。这类商铺虽然普遍维修及时，但技术力量薄弱，维修设备不全，有的甚至没有吊机等。为了降低成本，他们购买更多更便宜的配件。
从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。不过对于一些小问题、小毛病或者是车主能够掌控的修理故障，从节省费用和时间出发去修理厂其实也不失为一种便利的选择。
