展现“超跑”概念车神韵,比亚迪发布汉DM/EV细节图
而车尾则能够看出汉DM的贯穿式尾灯采用了最新的“龙爪”元素，更显精致。相比之下，汉EV的外观设计更令人印象深刻，展现出非常接近于e-SEED GT概念车的神韵。
要说2019年最热的过车型，那么比亚迪-汉绝对算一款，近日，比亚迪发布了全新汉的细节图，新车分为DM版与EV版，两者除了一款是插混一款是纯电车型以外，两者的外形设计也是完全不同。
今年，比亚迪最重要的产品是全新旗舰轿车汉将在4月北京车展亮相。随着关于该车的信息不断发布，令无数人好奇的汉也逐渐浮出水面。日前，比亚迪发布了部分汉DM和汉EV的细节图，使该车的外观设计进一步清晰。
日前，比亚迪官方发布了旗下全新车型—汉EV/DM的官图。新车定位为中大型轿车，***用四门轿跑式设计，车身线条十分流畅。据此前消息，新车或将于2020年第二季度末或第三季度初上市。
汉DM的前脸使用了比亚迪家族“Dragon Face”设计风格，夸张的六边形进气格栅与LED大灯通过一根镀铬装饰条贯穿相连，略显凶猛。
近日，比亚迪官方发布了王朝系列全新车型汉EV（纯电动车）和汉DM（插电式混动车）的官图，新车定位为中大型轿车，并***用宽体轿跑的设计风格，外观十分运动。
自主车企推电动超跑,是噱头还是趋势?
新技术、新思想、新潮流在这里碰撞，一向引人注目的豪华车展馆更是客似云来。值得注意的是，多款自主品牌电动超跑也亮相车展舞台，广汽昊铂Hyper SSR、仰望U奇瑞iCAR GT等车型的亮相可以说象征着一个新的未来。
在盖世汽车研究院分析师看来，部分自主品牌涌向电动GT，是国内电动车“内卷”的必然趋势。通过发掘新赛道，车企可“以小搏大”。 在燃油GT市场，就有成功案例——马自达。
特斯拉Roadster2可能真的要来了！日前，特斯拉官方在国内重新开启了旗下的电动超跑Roadster的预订，订金32万元。但截至至目前，特斯拉并没有公布该车的最终售价及交付日期。
与一些动辄1年量产的互联网车企相比，蔚来汽车也是在踏踏实实造车的一个互联网车企，他们在踏踏实实的挖人…在建立自己的团队，正在进行着一个车企应有的原始的技术与人才积累。
腾势N7内饰曝光,仰望U8预售百万,车展比亚迪高端品牌
1、本届车展腾势N7首次曝光了新车的内饰部分，相比外观，内饰氛围仍然能寻觅到不少比亚迪的缩影，同时轮廓也延续了腾势D9的设计风格，但在细节上还能看到明显差异，三块独立屏幕并没有***用当下流行的联屏设计。
2、在上海车展开幕前夕，腾势N7的内饰终于揭晓了，借着这个机会笔者也对腾势N7进行了一番静态体验；不得不说，腾势N7算是一款很有诚意的产品，不管是配置还是空间都达到了同级别相对优秀的水准。
3、近日，我们从相关渠道获得了腾势N7的内饰图片，新车内饰***用了腾势的家族式设计，而且在此基础上做了减法，看起来简约大气。据官方透露，腾势N7将于4月上海车展上正式展出，并于5-6月期间正式上市。
4、易车讯 近日，社交媒体上曝光了腾势N7内饰图片。作为腾势汽车打造的五座中型SUV（官方将其称为猎跑SUV）。腾势N7基于INCEPTION概念车打造而来，***用腾势家族π-Motion势能美学设计语言，将于今年三季度初开启交付。
5、而在面对本次以新能源为主的车展之下，比亚迪旗下的百万级高端品牌仰望，早已抢先预定了本次上海车展的“C”位。
6、《郝车来袭》原创新车：作为首款国产百万级新能源豪华SUV，比亚迪仰望U8在2023上海车展一经亮相便受到诸多消费者关注，同时公布新车预售价108万元。
比亚迪超跑“汉”,百公里加速只需2.9S,即将亮相上海车展
比亚迪“秦”，最大的亮点莫过于那个9秒，比亚迪“唐”，亮点变成了9秒。而后，比亚迪“汉”将亮点变成9秒。搁浅了两年之久的比亚迪“汉”超跑，在奥迪设计师加盟之后，这个项目又将启动了。
从参数表中可以看到，比亚迪 “汉“将搭载一台0T涡轮增压发动机和前置110kW电机和后驱350kW电机合力组成的五擎插电混动系统，百公里加速可以跑进9s，综合能耗在2L/100KM，纯电续航里程为100KM。
现在即将到来的量产版车型-汉归属王朝系列定位，瞄准高性能插电轿跑车市场。而在前几日比亚迪汽车总经理赵长江也在社交媒体曝出该车型将于第三季度上市。
比亚迪汉DM的前驱版本车型搭载了一台0T发动机，并与一台150马力前桥电机组成了一套插电混动系统。
而后者则另加入350kW的后桥电机，百公里加速居然只有9秒，让比亚迪汉DM全时四驱版车型的百公里加速时间可以与超跑相提并论。毕竟，保时捷911 Turbo车系作为一款经典之作，其百公里加速时间为1秒 。
