小修皆宜,大修伤身,我的威驰又到4S店里修车
人永远只会在意自己的东西，都这样，放心，不会有什么影响的，现场你应该说说他们的，工作得有工作的态度。
遥控器可以买一个原车一模一样的，在淘宝上都有。买回来之后，与车子进行遥控匹配，这样，你后买回来的遥控器就变为了你车上用的遥控。
具体的话要看车辆的生产年限，我记得纯牌SP机油应该是适用于2014年以后推出的车，如果你的车在这个范围内，应该就可以，如果车型太老，就不建议换SP机油了。
4s店和外面修车的区别
有区别，价格区别，配件区别，修车师傅水平区别。价格区别：一般情况下，4S店的配件价格和维修工时都会高于修理厂。
主要区别有，专业性不同、零配件不同、维修保养费用不同，具体如下：专业性不同 4s店 4s店是集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈，四位一体的汽车销售企业。对销售的品牌车，有着专业的知识，和维修技术。
s店修车和外面修车的区别：1。材质不一样：4S店是原辅料，原辅料；修理厂外面是品牌配件，也就是***厂配件。
材料不同 4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件，而外面修理厂一般都是品牌配件，也就是副厂件。 如果使用汽修厂的原厂件，价格花费会更高。
S店修车和外面修车存在很多差异具体区别如下：使用的维修材料不相同：4S店使用的是原厂材料和原厂配件外面修理厂一般使用品牌配件也就是副厂件。
区别主要在于使用的配件不同，维修的费用不同，修车技术的不同，售后保修不同1使用的配件不同 当汽车零部件坏了时，必须要进行更新去4S店维修，他们使用的是原厂材料和配件，和原来汽车上的配件是没有差别的而外。
暗访4S店:砸坏好零件定损再修,质保期换零件不要钱,4S店图啥?
凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修，也浪费***，这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象，唯有当断立断才可以。
修车是不挣钱的，这句话一点没错，现在还在保持修车这门手艺的，要么就是搞老车的，因为配件不好找；要么就是修豪车的，像保时捷什么的配件太贵；当然还有一种，就是靠情怀支撑着。
上汽大众4S店砸坏好零件再修，售后人员：保险公司会赔！刷到一条新闻，一辆大众高尔夫轿车由于事故原因被送到上汽大众北京恒星天诚4S店进行维修。
除了砸坏好零件再修外，制作虚***电池检测报告、截留回收超量油液获取利益等种种行为，都让消费者们感动异常愤怒。本着信任的原则，却没想到会受到4S 店这种在心中还算正规商家的无良欺骗。
