汽油三轮摩托爬坡没有劲去修理部修车师傅给我查了一下哪都正常不知道...
1、燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
2、爬坡的时候，如果只有发动机无力爬坡，首先主要检查发动机的问题。首先检查空过滤器是否脏，加油系统是否正常，高压是否强，发动机压缩是否有力，火的位置是否正确，阀门间距是否正常。
3、油面、油针、风门等是否有问题，化油器本身是否老化，气门间隙是否过小或关闭不严，凸轮轴和气门摇臂是否磨损造成进排气不足，缸体活塞和活塞环是否磨损引起气缸压力低，火花塞是否不良等，这些都是摩托车动力不足的常见原因。
4、摩托车上坡时就感觉没劲，到了坡顶时就油门时有时无，并且还熄火了，这种情况有可能是发动机过热，造成了动力衰减和熄火。可以检查一下发动机内的机油是否不好，或是机油不足，机油循环润滑不正常等，这些都会造成发动机高温。
5、都没有力了。拆开检查发现：活塞环磨损得跟头发丝一样细，气门凸轮磨损到固定销露都出了几乎一半，这个部位确实不易被检查发现。它导致气缸内进排气量不足，无缸压造成的。只要换了这两样零件就好了。
6、一有机会就“扒皮” 以摩托车汽油为例，很多维修师傅自己也有摩托车，但从来都不去加油的。知道为什么吗？在摩托车保养或者维修的过程中，拆下油滤清洗，油滤拿掉了，油压会使油从高向低哗哗地往外流，维修师傅就在一旁拿个盘子接。
我的摩托车交流点火器坏了,修车师傅给我换了直流点火器,感觉开不快_百...
先检查一下高压包的进线插头是否松动，如果松了，看是否有烧灼现象，可以用砂纸打光，用钳子夹紧插头，插上即可。如果还是不行，把点火器上的触发线的2根线倒换一下，即可排除。
这样很好，剪掉原低压点火线圈的引线，接上的是电瓶的电源线，只是改直流点火后，需要电瓶的电源来产生高压火，以后要注意不能让电瓶馈电，否则车子不能启动。
点火器是不可能影响你的车速，只要点火正常，发动机工作稳定 加油时发动机不发突突的声音就没事。点火时间是装发动机时固定死的，不动发动机是不会变的。
我的嘉陵独狼摩托车曲轴坏了,现在发动机声音大有异响,我问过修车师傅的...
1、曲轴是发动机最核心的部件之一，如果坏了会使发动机声音和震动变大，影响舒适性，并且有可能连带损坏其他部件，最好及时修复。嘉陵独狼的原厂曲轴要二百多到三百元左右，更换曲轴要彻底分解发动机，手工费至少还要几十元。
2、摩托车曲轴轴承坏了以后，曲轴转动以后飞轮就会一甩一甩的，带动曲轴在间隙大的地方造成撞击，发出沉闷钝哑的刚刚声。引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。
3、曲轴坏了有很大的杂音，时间长了很容易拉缸，发动机里面的零件磨损加快，一给油机器有铛铛的声音，油门越大，声音也就越大。
4、首先将扳手卡住摩托车气门上的螺栓。之后逆时针转动气门上的螺栓，就可以将螺栓打开。打开螺栓后就可以看到内部的气门。之后用扳手拧动气门上的进气螺丝。之后使用撬棍将气门撬起来。
5、正常磨损，是指在润滑良好的情况下，曲轴轴承，活塞销孔因使用时间长久而造成磨损，出现异响时多见于发动机大修的情况下，一般大约是行使了几万公里以后的故障。
你好朋友!我有辆金城AX100摩托车,02年买的,进口发动机,磨合期一直...
1、金城AX100皮实耐用，动力又比较强，极速也较快，是一款非常实用的摩托车，在上世纪九十年代曾风扉全国。
2、不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。
3、在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货。变档车辆行驶时应经常换档。
4、摩托车的磨合期是500公里。每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
摩托车因摔倒,现在骑一直往右跑偏,修车师傅说摩托车摔过的跑偏没法弄...
注意：刹车跑偏说明前后两个轮子不处于一条直线上，能做的也就是把后楼和后悬叉平行，也就是把让后车轴和后悬叉的刻度两边一样。实际上几乎所有的摩托车都会刹车跑偏，只要不是特别特的严重，刹车时前后刹车配合使用即可。
这种情况建议应该去售后检查咨询一下，让维修人员试骑，确定到底有没有问题再说。如果有问题，要检查轮胎、减震器、车架、边兜与车架的连接部分等是否有问题或者是调试不当，跑偏一般就是这些方面有问题造成的。
摩托车方向跑偏，骑行时感觉很沉，可以分别检查前轮胎是否缺气，螺轴螺丝是否松动，轴承是否损坏，方向柱的大螺丝是否太紧，这些都会造成跑偏。
摔过车后有跑偏的迹象，一般都是前叉方向柱弯梁的原因，就是固定前减震器的那个。另外前减震器和后平叉也要检查一下是否变形，不过大多是由于方向柱歪了造成的。
摩托车骑行头轻微向左跑偏是车辆的前叉变形，这个故障是由于常年使用或者撞击造成的故障，可以使用钢钎矫正，让前叉的钣金件回位即可，具体操作步骤如下：确定前车轮偏移的方向。把车保转到偏移的相反方向。
摩托车手把弯曲脱落的矫正方法：起步时可以用脚反方向踢前胎。拆下手柄和套筒，插上粗铁管校正。（如有必要，拆下把手并取下进行校正）检查上下连接板是否变形，如有则更换。检查减震器是否变形。
我在昭通上区,摩托车拉缸了,修车店没有配件,大地鹰王350cc,有没有人帮...
没有发现传说中的震动，只是怠速时感觉有点震，无所谓啊，2，没油会报警，个人感觉这个报警[_a***_]还是贴心的。3，电喷油门很灵敏，而且很轻，车车提速迅猛有点大排量的感觉。4，车车各个档位非常清晰。
大地鹰王350在行车电脑ecu上有一个档位显示，一般来说，现代电喷摩托车，都会在电脑上预留一个档位显示的接口。
大地鹰王250摩托车2年没有发动，出现离合器不分离的情况，这是机油把离合器片粘住，或是离合器片生锈粘住造成的。一般只要起动后骑一段时间，或是挂上档推车冲几下，应该就可以使离合器片分离开了。
