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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于二手小轿车多少钱一台 磨合车型问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手小轿车多少钱一台 磨合车型的解答,让我们一起看看吧。

17、18款二手宝马三系市场价格多少钱?

这个问题很笼统,17-18款的宝马3系车型有很多,而且二手车属于非标产品,一车一况一价,他的价格受新车车况里程工况甚至是颜色影响,加之二手车特殊性,可能同款同里程同车况的车价格都会有差异,同一台车不同的人来买也会给出不一样的价格,现在市面上在售的二手宝马3系17-18款的价格普遍分布在20-30万之间,先要缩小范围才好确定具体的价格[思考]


17和18款宝马三系市场价格一般是在26万到29万之间,具体价格根据不同的车况和公里数磨损程度来决定,相比较而言我更推荐13款或者15款,性价比更高,13款目前价格在15到18万之间,就是里程数会高点,但只要车况好,无事故还是值得入手的,从13款开始改款,内饰和外观做了很大变动,配上了鸡腿挡把和悬浮中控屏,显得更加高级了,到目前为止外观上的变动基本都是一些小细节,15款的价格目前在18到20万,也是不二的选择

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很高兴一起探讨,对于新款宝马3系来说,老款底盘代号F35车型来说,操控、底盘这两点比新款要好很多,人车沟通感更强。所以导致了二手车市场有一定的保值率

17款、18款价格上同配置差价在3万左右。二手车一定要看车况,都是一车一价。但是建议你还是选择18款或19款,毕竟这一代车型中最末款。所以各方面技术都已经很成熟。对于你这个价格问题有笼统,所以我在这里也只能给你大楷的报考参考,短轴款320i价格20万左右,长轴款320Li价格24万左右。短轴款330i价格28万左右,长轴款330Li根据配置不同27-32万左右。

最后二手车一定要试驾,最好开到4S店验车。或者找个专业朋友帮忙验车。以上分析希望对你有用。@今日头条 @悟空问答 @车老师小乔

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准新车越来越多了,二手车到底买几年车龄的最划算

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店,它会立即损失8%左右的价值。在12个月内,综合各个品牌的数据,普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后,一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后,贬值依然会逐渐递减但速度较慢。

考虑到这些数据的影响,买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价,享受到的却和新车基本没什么区别,特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去,高速,城市,乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常,在质保到期之前,将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。

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另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高,并不是豪车车主都犯傻,而是因为总价高,而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳,耐用性高的车型贬值最慢。举个例子,本田CRV、丰田兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反,有公共***影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难,确实是非常纠结的选择。

最后,购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的,这取决于你的使用场景,预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费,车况为保证的前提下,可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌,配置,定位都没有要求的情况下,五年左右车龄,法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择,一样能带给你良好的质感和体验。


现在的消费者买车时越来越理智,喜欢货比三家,选择性价比更高的车型。二手车与新车相比价格更低,也不会给车主带来太多的心理负担,就算车身表面出现小磕小碰车主也没那么在意。

买二手车是一门大学问,不同车龄不同车况的二手车售价不一样,今天我们就来聊一聊二手车车龄的这个细节,买几年车龄的二手车性价比最高呢?

二手车市场上不同车龄的车型比比皆是,车龄越新车况越好,售价也越贵。二手车市场上有一种半年内的准新车,这些车辆的[_a***_]里程不到5000公里。这些汽车虽然车况好,但是价格比较贵,与新车相比售价只能便宜20%左右。

还有一些车车龄已经超过5年,虽然价格便宜,但是不建议大家购买,因为5年以上的二手车车况越来越差,这些汽车贬值也快。大多数家用代步车车龄超过5年,保值率还不到40%,把这些汽车买回去也不保值。

个人认为买三到五年的车龄,相对来说比较划算。

3~5年的车,不管从发动机,外观,操控性,都是比较好的。作为新手来说也可以练练手,二手车即使刮蹭了也不心疼。

买车我个人认为还是买日系的车保值率更高。

比如铃木车已经退出中国市场,市面上的铃木车越来越少。有一些日系车爱好者想买都买不到。

我去看车的时候,二手车商老板的老婆开了一辆铃木雨燕日常上下班代步,铃木雨燕车身比较小巧,适合女生和新手司机。车商老板也谈到了日系车的保值率,相比其他汽车品牌,日系保值率比其他的汽车要高很多。

日系省油,手动挡更省油,百公里三五个油。铃木,本田,丰田。

国产车也在逐步壮大,对国产品牌不太关注。

日系车在网上看到很多车主朋友的评论。小毛病少,开不坏,开了十来年还在开。

车龄只是一种参考,结合市场情况反馈来说最划算的应该是3-10年之间的车龄。

为什么这么说,一方面3年以内的车龄,车况和新车基本差不多,可是价格上并没有太明显的差距,这是个普遍的情况,所以一定是3年以后的

就目前市场交易占比较大的车辆来看,基本上大部分都是在10年以内的,其中3-5年和5-10年的各有较大的占比

划算的话,取决于自己的经济情况进行合理的预算。二手车追求的的是性价比,一分钱一分货,切勿贪图便宜。

建议年份可以考虑5-10年的,年份太近价格上没有优势,年份如果太远则,车况上得不到保证,故障率会不稳定,另外车辆的品牌,自己需要做一些了解,买车需要明确自己的需求是啥,追求的是车辆的什么性能,这块需要有自己的了解和认识,所以这个还是需要做好个人的考虑。

一定要结合车子的保值率来看,一般来说普通家较三年的保值率在七成左右。在考虑二手车时就一定要结合车况,综合保值率,选择到购买后贬值率低,有的车甚至可以成为理财产品!个人认为像法系车新车保值率低,但买二手车很划算,下跌空间也有限,仅仅是买来家用的话可以作为参考!

吉利英伦14款自动挡二手多少钱?

这款车不错,虽然不够上档次但是好歹也是5门3厢吧,比那些同价位的国产微型车大气多了,我11年买的豪配gps,电动窗什么都有也才花了5.08W,只要磨合跑好了车子很好开也比较省油,城市大概6毛5,高速5毛,加速性也不错,就是隔音差点,轮胎有点软,开到现在接近3年了除了正常保养还没因为故障修理过,很经济很省心。如果车况和卖家都比较了解的话2.5W是很值得

到此,以上就是小编对于二手小轿车多少钱一台 磨合车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手小轿车多少钱一台 磨合车型的3点解答对大家有用。

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