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轿车和suv哪个好 油耗低,轿车和suv哪个好 油耗低点

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于轿车suv哪个好 油耗低的问题,于是小编就整理了1个相关介绍轿车和SUV哪个好 油耗低的解答,让我们一起看看吧。

高速长途,开SUV与轿车,哪种更舒服?

跑长途是SUV好还是轿车好,这个问题讨论已久。撇开什么风阻、油耗、安全性这些因素,我们先看看SUV和轿车各自的特点,以同级别的车型来说。

SUV重心较高,对应的坐姿也较高,视野开阔,因为SUV的座椅高度一般在65cm左右,而轿车则为50-55cm,视野高度相差的10-15cm是个比较大的差距。最直接的表现就是如果前方有突发***,和你驾驶车辆隔了几辆车,开SUV能看到的更远,就可以提前***取措施,这对于经常开高速的司机判断前方状况非常有帮助。轿车在这方面则存在天然的差距。但相应的,SUV稳定性较同级轿车差,操控性也较差。轿车与SUV的特点正好相反。

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单论座椅的乘坐舒适性,从人体工程学来讲,轿车的驾驶坐姿要比SUV更合理。得益于较低的坐姿,轿车座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势;相比轿车,SUV的坐姿更高,驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°,长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力,使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉。但这并不是绝对的,一些较高挡的SUV车型,由于采用了更高级的座椅设计,其驾乘舒适感并不亚于轿车。

不过,也有人反应,轿车那种低矮的坐姿虽然很舒服,但是长时间保持这种姿势就有问题了。因为舒服不一定健康,著名的“葛优躺”就是非常伤害腰椎的一种坐姿。低矮的坐姿对腰椎的压力非常大,正确的坐姿应该是和公交车、卡车那种坐姿,从这个角度来讲,SUV更接近这种坐姿,虽然感觉不太舒服但是对腰椎的压力会小很多。再比如高铁的座椅、飞机的座椅,都是坐着不舒服但是对腰椎压力比较小,适合长时间乘坐。

关于SUV好还是轿车好的问题,人们一直都在争论。有的人喜欢SUV认为SUV好,有的人喜欢轿车认为轿车好。

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今天,弹哥就站在一个中立的角度,从跑长途这点上,来说说SUV和轿车的利弊。



近年火爆的SUV

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首先我们知道,跑长途就意味着要经历长时间的高速行驶,在高速公路上,视野就显得尤为重要了。

对于SUV来说,高大的车身带来的良好视野,对于高速上一些路况的预判是有帮助的,跑长途的时候也更加省心安全。但高车身也会带来重心高的问题,操控性能就会有所牺牲。



传统大众的轿车

一般来说,传统的轿车比SUV车身要低,所以重心也更低。在高速上变线或是一些其他操作的时候,你都能体会到低重心所带来的好处以及安全感,这是SUV无法给予的。

但轿车的视野并没有SUV好,也是需要接受的。



总的来说,SUV和轿车都有各自的利弊存在,是个鱼和熊掌的问题。至于怎么选择或者说谁好,看您自己怎么权衡利弊吧!

对于这个话题一直是争论比较激烈的,我认为,应该从两个方面进行比较:

紧凑级轿车和SUV:

在这个级别轿车和SUV相比,动力差别并不是特别大,轿车的舒适性表现也没有特别突出,由于这个级别的轿车高速响应性、稳定性相对一般,轿车和SUV的高速相应性差别也就不是很大。轿车的高速稳定性、高舒适性好的优势也就体现不出来(相对),但是SUV相对于轿车来,有更好的通过性、更好的道路适应性、更好的装载空间,这些都是优点,虽然说油耗稍微有一些高。因此在这个级别来说个人认为SUV比较适合长途驾驶和远行。

中型suv和轿车:

从这个级别开始,轿车和SUV相比,舒适性就提高太多了,避震、隔音、风噪、高速稳定性、相应性、油耗、都比Q5要提升不止一个档次,横向纵向的空间也并不差,当然,头部空间没有奥迪Q5高。在这个级别,如果长途跑的都是铺装道路,或者高速行驶。那么毋庸置疑a6l的选择性比较高。当然,如果是长途自驾。有野一野的需求那么SUV也是一个比较好的选择。以奥迪a6l和Q5为例:a6l的高速舒适性,稳定性、响应性,都完胜Q5。Q5的优点是坐姿相对较直,避震相对较硬,车身支撑较好,头部空间较好,野外可以在车内把后排座椅放倒睡一觉。

本人奥迪Q5和a6l都开过长途,来回2000km左右,这是实际的,切身体会,当然这是主观的,可能有些人的看法不一样,有些人更喜欢q5直直的坐姿,相对好一些的视野。

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我开着轿车跟suv各跑了几万公里高速后发现,高速跑长途,SUV才是最舒服的。跑高速多的人,强烈建议买suv,买了肯定不后悔。

我跑了几万公里后发现,轿车适合跑市区等慢速路。高速这类快速路,suv有着绝对的优势。我从多个方面给大伙解析一下。

第一,动力。

高速公路时速快,最低限速60,最高限速120。超车的时候跑到130.140都是常态。这就对汽车动力有一定的要求。动力太差,在高速上就会出现提速慢,超车慢等问题,出现安全隐患。

比如提速慢。当汽车从匝道汇入主干道时,要求以最快速度汇入车流,免得被主干道上快速行驶的车追尾。若是提速太慢,汇入主干道油门到底车依旧慢吞吞的。后车刹住了倒好说,刹不住就麻烦了。所以,跑高速的时候,动力越强越好。市区动力差点无所谓,反正跑不起来,高速不行。

在这个基础上,轿车是所有家用车型里定位最低的。因为自重轻,所以同级别情况下,配的动力普遍一般。比如吉利帝豪,一台紧凑级轿车配备1.5L 114马力自吸发动机。而吉利博越,同样是紧凑级车,却因为suv的身份,配备1.8T 184马力涡轮增压发动机,足足多了70马力。

虽然同级别的suv比轿车价格高,但是抛开价格因素,同级别的suv动力下限更高,动力更加强悍,跑高速动力更足,更加舒服。但凡买的是suv车型,高速上动力都不会太差。提速,超车都更加从容。

第二,操控。

到此,以上就是小编对于轿车和suv哪个好 油耗低的问题就介绍到这了,希望介绍关于轿车和suv哪个好 油耗低的1点解答对大家有用。

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