大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子二手车口碑现在怎样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍瓜子二手车口碑现在怎样的解答，让我们一起看看吧。
瓜子二手车如何？
说个自己亲生经历的事，我一个朋友之前有台二手车要卖掉，让我帮他放到网上卖（他自己不会弄），上到58同城上面后，***车的来验车，***车的验车很仔细，车没有通过检验，后面瓜子的来验车，随便检查了一下就上到他们平台了。
不怎么样，8月9号定了台车，保证原车原厂漆无事故，之后我自己在保险公司查到这个车是事故车整个车后门后杠都换过，现在瓜子也没答复我就说领导出去开会，拿个销售糊弄我，然后要么就说大不了退钱，9%服务费，服务费就要1万2，我想说这就是服务态度，他们违约一个退钱就打发我了，现在找相关部门***中@瓜子二手车
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。
2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。
瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在***行为，与宣传口号相去甚远。
瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的，可以对于买家来说可能就不是那么太友善了，所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心，谨慎又谨慎了。
瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”，收取少量的服务费，这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价，我们自己赚差价”了，这种说法可谓是一阵见血啊，而且细心的人还会发现，服务费已经由原来的3%上调到4%，最低服务费也从1600元上升到3500元，是欺负我们从小数学就不好吗！
既然说有服务费，我们再来看看平台对我们的保障：无重大事故、无火烧事故、无水泡事故，而且所有车源都通过235质检，要是这么说的话，这服务费也就值了，毕竟花钱买个放心嘛，可是事实和我们想的可不一样，来看看具体情况。
从2017年开始，瓜子网就受到了大量二手车买主的投诉，而且数量还不少，更是有些消费者把代言的明星都告上了法庭，现在我们已经看不到他代言了，厂家已经换成BABY了。
2018年一月到五月，关于瓜子二手车的投诉有24起，其中包括一些买到手的车辆与合同中签订的车型严重不符，车辆曾经遭受过严重的事故，车上有肉眼难见的内伤等等。
而且瓜子在自己的平台服务区还进行了禁止差评的设置，充分了保护了自己的名誉。
我只想问问这服务费到底是按啥标准收的啊，我们消费者难道就连基本的知情权都没有了吗!
瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月27日正式上线。目前，瓜子二手车实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份、179个城市，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一；在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中，有170个城市的交易量为行业第一。目前瓜子二手车已经覆盖200多个城市，2015交易额累计超过37亿元。
2015年11月，瓜子二手车直卖网单独分拆，已完成新公司注册，独立运营。杨浩涌出任CEO。
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆，成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌说。围绕汽车及车后服务的创新项目，尤其是O2O项目非常多，杨浩涌认为，C2C最有价值的部分在于手握交易两端用户，通过一次交易，为用户提供终身的汽车金融、保险、保养等汽车后服务。瓜子二手车以交易为核心，目前已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。
但是对于目前瓜子所谓的没有中间商赚差价，本人还是保持疑问！
目前瓜子大力发展保卖业务，全国购业务，买家车辆9%，卖家4%的服务费，折算下来比同级别车辆在二手车市场贵一点！
但是瓜子作为企业，也需要挣钱，毕竟投资人的钱，不是白投的……
瓜子二手车到底靠不靠谱？服务费9％跟买新车购置税差不多了？
坐标成都，去过瓜子二手车的卖场，武侯皮革城附近。面积很大，车也很多，但是，卖场在地下负二三楼，灯光灰暗，会影响肉眼对车新旧程度的判断，每辆车都放有销售的价格以及配置，上网查询并不比新车便宜多少，感觉就少个购置税，询问销售，价格很死。找销售拿钥匙进了两辆车，其中一台进口标志3008，车内已发霉，另一辆奥迪的Q3，内部一摸掉下个小塑料件……最最最没想明白的是，不能试驾，不能开到地面上看，只能定了才行……所以，瓜子网在我心里，就是就是巨大的坑，奉劝各位！
非常感谢能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
我在瓜子2年，见证了从购车倒贴油卡，在到4个点服务费，在到9个点服务费，瓜子打着不让中间商赚差价，其实瓜子才是最大的二手车中间商，瓜子打着1年2万公里。2年4万公里的质保，熟不知，有些准新车，练[_a***_]都没有过，要质保有什么用呢？
希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
瓜子二手车平台是否靠谱？
不知道大家有没有在瓜子二手车上买过车，答主没有买过，但是答主的有些朋友就在上面买过，根据他们的评价，他们说还是有点靠谱的，但是我们要明辨是非，并不是说是好的平台就一定会有好车，我们要动动自己的脑子，要懂得挑选，二手车交易平台那么多，不能委屈了自己。
在所有的二手车交易app中，瓜子二手车，销量还是比较靠前的，而且广告做的也比较好，毕竟产业已经做得这么大了，肯定也会有所保障，如果你是卖车的话，很推荐在瓜子网上进行买卖的，在这个APP上，可以卖出一个相对较好的价格。
总之我们不要，无条件的相信一个平台，好的车要自己一点点的去考察，听有些朋友说瓜子二手车有的也不是那么划算，中介费也是很高的，并不像广告上所宣传的那样，没有任何的中介费，虽说车主和买主直接交易，但在这个过程中，虽然没有中介费，随后车主卖出旧车平台就会收取一定的佣金，也有的人车在上面买到了问题车，答主觉着还是面对面的直接看车比较好，如果有条件的话，还是希望直接买新车，但毕竟是平台，肯定会比一般的二手车市场，正规的多，朋友买的那辆车开了好几年了，也没有出现一点问题。
瓜子二手车靠谱吗？
互联网最大的好处是效率和信息流通，这一点瓜子二手车做的不错，毕竟花了这么多钱，这么多流量再转化不了几个用户，那就真别干了，通过网络了解信息，不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了，如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务，那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高，新生事物总会有一段时间发展，不过是否当这个小白鼠试验品，各位自己考虑，再次告诫一句购物需谨慎。
买二手车的注意事项：
大家买的时候看看外貌，车胎是否是出过事故的；许多车主宰卖车之前会将车洗的干干净净，为了遮住一些细节。看看车牌是否平整，出厂铭牌上有许多车辆的信息，而且铭牌安装在一些不容易撞到的地方，要是铭牌有损坏说明出过大事故。玻璃上有小标看看是否一致，如不一致说明换过。
车的公里数尽量买少的，毕竟大的损耗多，而且一些公里数比较大的有些不准了；当然发动机是最重要的，登记证上的发动机号更换过就要留心了；内饰当然看车主的个人使用了，不同的人有不同的爱护；很多车商为了卖个好价格会换一些配置和加装一些东西，这些都是很常见的。
二手车的水有多深，大家心里也有数，因为太挣钱了，低价收来的车，简单拾掇一下，外观内饰收拾一下，发动机舱清洗一番，高价就卖出去了。有不少的车商会拿事故车、过水车、浸水车来冒充普通二手车进行买卖，所以在选择二手车时，一定要选择口碑和信誉比较好的，这样除了上当的几率小一点之外，还能省去不少麻烦事。
到此，以上就是小编对于瓜子二手车口碑现在怎样的问题就介绍到这了，希望介绍关于瓜子二手车口碑现在怎样的4点解答对大家有用。
