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轿车正常换轮胎用换钢圈吗?一个轮胎600多不是含钢圈吧?
钢圈属于耐用品,轮胎属于易耗品,换轮胎不需要换钢圈(除非钢圈有损坏)一个轮胎600多只是单一轮胎的价格,不含钢圈!
轿车上的是铝圈,不是钢圈。600多应该是很好的轮胎了吧。这个价是不含铝圈的。
钢圈(WheelRim):大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎。
当车轮外径保持不变时(轮胎胎面外径),而加大轮毂直径,就会使“轮胎边薄”
轮胎是橡胶制造的,是柔性的
轮胎厚,在汽车行进过程中,就可以吸收路面传来的***,并能起到减震的作用,增加乘坐的舒适性。
但在高速时,容易产生轮胎的谐振,影响悬挂的稳定性;同样,在高速过弯时,柔性的轮胎会在车身的“离心力”和“侧倾”作用下,发生变形,影响车轮的抓地力
而薄的轮胎,其优缺点和厚胎正好相反,而且能对赛车手提供良好的路感,有利于他们的发挥。
***用加大轮毂直径的车,大多数是赛车或跑车,其优良的悬挂系统,可以大大消除轮胎变薄后产生的劣势。
倍耐力轮胎多久换一次?
一般6到10万公里更换一次。倍耐力是意大利倍耐力公司的产品,其特点是抓地力极佳,因为其主打的运动轮胎更适合豪华轿车和跑车。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌均指定倍耐力轮胎为原厂配套轮胎。
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