大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv 新能源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍SUV 新能源的解答，让我们一起看看吧。
新能源suv怎么选？
选择新能源SUV时，需要考虑车辆的续航里程、充电便利性、车内空间和驾驶体验等因素。此外，还要考虑车辆的品牌和可靠性。建议先确定自己的需求和预算，再选择适合自己的新能源SUV。
硬派SUV也搞新能源，电动增程+多连杆10万不到，还能越野吗？
/硬派SUV
增程式REEV
多连杆？？？/
212增程混动版悬架结构实锤了？貌似还没有准确信息吧，不过不管悬架结构如何这台车可以负责任的说【可以越野】，而且越野性能只会比燃油版更强。
增程式REEV混动的运行方式与传统燃油车不同，发动机作为【增程器】的动力源不参与输出动力，也就是说发动机只是用来发电，真正驱动车辆行驶的是电机。
目前电动汽车以永磁同步电机为主，这种电机的特点是在高温和碰撞下有可能造成永磁体消磁，从这个角度来看对于越野车而言可能确实有些隐患，极限越野不排除有冲击电机的可能性；不过212总还是非承载式车身，电机的布局可以做到相对合理的保护，碰撞问题不用担心至于高温电机本身不存在所以也不用顾虑。
动力方面可以说一线供应商的电机随便挑出一台性能都远超212现款车型使用的任何一台发动机，以2.8T柴油涡轮增压发动机为例，这台老旧江铃动力最大功率80kw、峰值扭矩225牛米、最大扭矩转速2000转，打着灯笼找也很难找到更差的发动机了。
而电机一般功率在100w左右扭矩会早240~260牛米之间，作为越野车必须有四驱，增程式混动汽车发动机不输出动力最少得有两台电机；
***设使用80kw的小电机、扭矩为220牛米，前后两台电机的功率超过150kw、峰值扭矩超过400牛米，这种动力参数不能越野吗？
这是以低标准的电机预算，虽然电机不能进行扭矩放大但也比现款212的任何一款动力更直接，因为电机的特点是恒扭矩能够在起步瞬间达到最强扭矩输出，这点优势任何一台发动机都不到。
准备入手一辆新能源SUV有什么推荐？
这个问题要看你选什么价位的，现在新能源车的范围非常广，主推比亚迪唐。当然，如果是轿跑的话还有比亚迪汉。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除
不过近些年，比亚迪的飞速发展加菲觉得还是可圈可点，曾经因为它的标志和外观设计，真的算是给它减了不少分，除了一台S6叱诧风云，后来又遇到了双离合的发热，可谓是真的一波三折，不过还好，比亚迪在新能源方面异军突起，可以说是全球知名了吧？尤其有次看到比亚迪的大巴卖到美帝和其他很多国家，而且据说卖得不错还挺贵，哈哈。
不过最近几年开始腾飞貌似是引入了全新的设计团队，Dragon Face的设计是把中国传统的龙元素运用的非常优秀，***级的艾格确实非常优秀。而唐作为一款新设计元素加持，同时又综合实力越级强大的SUV，着实受到了大家的认可和关注。
为什么说唐的实力强呢？其实真不只是新能源的超强动力。
比如说唐的号称承压9吨的高安全性能车身，比亚迪在这方面一直都是非常厚道，只可惜宣传方面貌似并没有很强调这些，安全对于司机和乘客来说，非常重要。
第二个就是博世IPB的智能集成系统，据说是有10个功能模块哦。
第三就是在智能互通和***方面，黑科技也不少，DiLink 3.0智能网联系统，智能语音功能及DiUI个性化升级焕新，号称云服务智能管家随时在线；3D全息透明影像系统，360度全景环视，底盘透明化，这个功能绝对是加分项，尤其是新手司机或者妹纸。
新能源汽车这个名称就有问题，因为用的还是火电发电，所以叫电池汽车比较贴切，由于一开始国家就补贴到整车端而不是先花钱搞研发，没有将电池自然问题，电池充电时间问题，电池能量密度比问题真正解决，所以谁买，谁就人在囧途吧！
到此，以上就是小编对于suv 新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv 新能源的3点解答对大家有用。
