磨合期油耗与正常油耗
1、通常磨合期的油耗相对较为高，比正常情况高1-2个油，这主要是因为新车各部件中间还没有达到最佳的工作状态，并且不是很光滑，摩擦阻力较大，行驶起来较为吃力，因而相对较为耗油。不过，在磨合期过后，油耗会有所下降。
2、一般来说，汽车在磨合期间的油耗要高于磨合之后的油耗，汽车在磨合期间的油耗要比正常油耗高2升。汽车在磨合期间，发动机内部的行驶阻力其实比较大，这也是磨合期间油耗高的原因。
3、一般来说，汽车在磨合期的油耗比磨合期后的油耗要高，汽车在磨合期的油耗比正常油耗高2升。汽车在磨合期的时候，发动机内部的运行阻力其实是比较大的，这也是磨合期油耗高的原因。
汽车过了磨合期一般能省多少油耗(卡罗拉
新车一般在磨合期后，大约3000Km后，只要磨合期没有问题，磨合期后油耗会将10%左右：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。
不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。
即使是同一品牌同一排量的车开出的油耗都不一样，所以不能回答第一个卡罗拉2T磨合期油耗是多少的问题。2t有可能在市区开出10的油耗，在高速上也能开出5的油耗。过了磨合期的油耗肯定是会降低的，这点毋庸置疑。
磨合期过后油耗能降多少?
一般会下降0.5~1L/100公里，活塞环是磨合的关键部件。
一般来说磨合好后油耗是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-0L。
研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。
市场上还有一种说法：汽车在磨合期油耗高很正常，磨合期过后油耗会逐渐降低。那么这种说***确吗？虽然新车经过磨合期油耗会降低，但这个结论也是前提。
汽车过了磨合期一般能省多少油耗
1、一般会下降0.5～1L\/100KM：汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。
2、一般来说磨合好后油耗是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-0L。
3、虽然新车经过磨合期油耗会降低，但这个结论也是前提。经过磨合后，汽车的油耗大多会降低0.5~1L/百公里：发动机需要活塞环在运转过程中建立气缸压力；活塞环是磨合的关键部件。
4、不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。
5、新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。
