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新年磨合时间油耗太高正常吗?,新年磨合时间油耗太高正常吗为什么

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新年磨合时间油耗太高正常吗?的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新年磨合时间油耗太高正常吗?的解答,让我们一起看看吧。

新车磨合期后油耗会下降吗?

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新年磨合时间油耗太高正常吗?,新年磨合时间油耗太高正常吗为什么
图片来源网络,侵删)

首先呢,咱们要给出一个肯定的答案,那就是磨合期之后的油耗确实会下降,但是不会下降很多。

所以您也不要期望太高,不过呢俗话常说“苍蝇腿儿也是肉”,所以能下降就是好事儿。一般来说能下降个1.5个到2个油吧,具体的还是要看车型而论。

油耗其实就是拉平均

新年磨合时间油耗太高正常吗?,新年磨合时间油耗太高正常吗为什么
(图片来源网络,侵删)

***如默认20,开过一段时间,拉点平均,变19,在开点变18,而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法,比如有人天生是深踩油门,有人天生是缓踩油门,过了后,ECU可能就优先执行学习的参数去给油。

总之,磨合期内都不愿意大脚油门,反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶,磨合期前后油耗几乎相同。

如果正常开的话,新车的话,磨合期内油耗稍高,属于正常情况,磨合期过了以后,一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大,还有驾驶习惯的影响,差别会很大的,一倍以上的也很有可能。

新年磨合时间油耗太高正常吗?,新年磨合时间油耗太高正常吗为什么
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有许多人觉得新车在磨合期的时候油耗很高,其实这并不是绝对的。跟自身的驾驶习惯、路况、温度、胎压等等都有些许关系。新车磨合时对发动机转速是有要求的,如果太低或太高,发动机的负荷反而很大,油耗增多。一般来说,前500公里,转速保持在2000转左右就好;500-1000公里,转速不超过3000转就好。再有就是你所在地区道路拥堵程度和自身的驾驶习惯都有一定关系,如果工信部说你的车油耗为百公里多少各油,它的那个算法都是以60-90左右匀速行驶工况条件下得到的,比实际的路况得到的油耗是要稍稍低一点点的。

不一定。

新车磨合期前和磨合期后油耗差别其实很小,再加上新车首保前一般都是轻柔驾驶为主,首保后开始激烈驾驶,频繁的大油门和刹车,使得好多新车磨合期后比磨合期前油耗还高。

磨合的主要目的是让车再以后更好开,磨合的好的车还能提高使用寿命

新车磨合期后油耗会下降吗?

不一定。

新车磨合期前和磨合期后油耗差别其实很小,再加上新车首保前一般都是轻柔驾驶为主,首保后开始激烈驾驶,频繁的大油门和刹车,使得好多新车磨合期后比磨合期前油耗还高。

磨合的主要目的是让车再以后更好开,磨合的好的车还能提高使用寿命。

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首先呢,咱们要给出一个肯定的答案,那就是磨合期之后的油耗确实会下降,但是不会下降很多。

所以您也不要期望太高,不过呢俗话常说“苍蝇腿儿也是肉”,所以能下降就是好事儿。一般来说能下降个1.5个到2个油吧,具体的还是要看车型而论。

油耗其实就是拉平均的

***如默认20,开过一段时间,拉点平均,变19,在开点变18,而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法,比如有人天生是深踩油门,有人天生是缓踩油门,过了后,ECU可能就优先执行学习的参数去给油。

总之,磨合期内都不愿意大脚油门,反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶,磨合期前后油耗几乎相同。

如果正常开的话,新车的话,磨合期内油耗稍高,属于正常情况,磨合期过了以后,一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大,还有驾驶习惯的影响,差别会很大的,一倍以上的也很有可能。

有许多人觉得新车在磨合期的时候油耗很高,其实这并不是绝对的。跟自身的驾驶习惯、路况、温度、胎压等等都有些许关系。新车磨合时对发动机转速是有要求的,如果太低或太高,发动机的负荷反而很大,油耗增多。一般来说,前500公里,转速保持在2000转左右就好;500-1000公里,转速不超过3000转就好。再有就是你所在地区道路拥堵程度和自身的驾驶习惯都有一定关系,如果工信部说你的车油耗为百公里多少各油,它的那个算法都是以60-90左右匀速行驶工况条件下得到的,比实际的路况得到的油耗是要稍稍低一点点的。

到此,以上就是小编对于新年磨合时间油耗太高正常吗?的问题就介绍到这了,希望介绍关于新年磨合时间油耗太高正常吗?的2点解答对大家有用。

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